多目标跟踪雷达_微波车辆检测器【Ebpay物流Aclas】
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    多目标跟踪雷达

      • 智能交通雷达能准确区分机动车、非机动车、行人等。可同时识别及跟踪64个目标对象。
      • 沿车方向正常检测区域可达160米,并能同时检测6个车道。
      • 每个车道可给予的侦测数据如下:

                   ――车流量

                  ――占有率

                  ――平均车速

                  ――85%分位速率

                  ――车头时距

                  ――车间距

                  以及排队长度超限、逆行、超速、ETA等报警信息,并可准确地测量区域内每个目标对象的位置坐标(x,y)与速度(Vx,Vy)

      • 检测精度:

                  ――平均时间占有率误差:≤5%

                  ――车流量误差:≤5%

                  ――距离精确度:<±2.5% 或<±0.25米(最大)

                  ――速度准确度: <±0.28 米/秒

                  ――间距:±0.1米/秒至±83.34米/秒

       

      • 可采用正面或侧面安装方式,可方便地既有杆件:信号灯杆、电警杆横臂、任一标志标牌、路灯杆上。 

                    蔡先生:18659399191

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    我公司引进的德国SMS公司的UMRR系列智能路口雷达,设计思想极为先进,使用宽波束来覆盖所有车道,顺利获得测距、测角、和独有的多目标跟踪技术来精确定位车辆,以实现目标精确定位。它是世界上第一款,可以用一部测速雷达同时监测四条车道以上、而且可以对监测区域所有目标车辆进行测速、测距(位置坐标)、测角并对大小车辆进行准确分类的路口雷达,它的功能已经不单单是测量车辆的速度了。严谨、可靠的设计和近乎完美的制作工艺,使它几乎可以工作在任何恶劣环境,工作温度范围从零下40度到零上80度。

     

    应用

    1.高速公路和交通管理系统

    速度测量、距离测量、方位角度测量

    多车道、双方向同时测量

    交通流量统计和车辆分类

    突发事件管理

    行道错误检测

    取代地感线圈

    匝道交通调节

    收费站车辆检测

     

    2.十字路口检测和控制系统

    停车线检测

    车辆队列长度测量

    长距离检测

    闯红灯检测

    取代地感线圈

     

    多目标跟踪雷达视频介绍